De nouvelles vérifications sur les véhicules viennent complexifier le contrôle technique à partir du 20 mai 2018. Le prix du contrôle technique devrait augmenter en conséquence.
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Une étude faite sur le mois de mars 2018 révèle une baisse de la mortalité routière de 13,5 % par rapport à mars 2017. Retrouvez les chiffres détaillés et les conséquences sur le passage des routes à 80 km/h.
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Non, il n’y aura pas de réforme tous les ans. La dernière date de 2016 et elle était nécessaire puisque l’examen du Code de la route n’avait pas évolué depuis 1998. digiSchool revient sur les modifications de cette réforme de 2016 et sur les éventuelles modifications attendues pour 2018.
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En lien avec la nouvelle réforme 2016, le passage du code de la route en candidat libre devient de plus en plus facile. digiSchool vous détaille les avantages et la mise en pratique de cette solution de plus en plus à la mode.
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L’examen du Code de la route est-il passé à 3 fautes ? C’est la question que tout le monde se pose chaque année. La réponse est évidemment non. Le nombre de fautes autorisées est toujours à 5. Cette rumeur reste infondée depuis des années.
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Il fut un temps où le code coûtait forcément cher mais depuis que les candidats ont la possibilité de passer l’examen en candidat libre, dans les centres d’examen La Poste, le prix a bien baissé.
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Le projet “Ville responsable en 5 ans” continue de se déployer dans les villes de France. D’ici 2020, des villes comme Lyon, Lille, Bordeaux, Montpellier, Toulouse seront elles aussi concernées par l’interdiction des véhicules polluants dans les zones à circulation restreinte.
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Les questions du code portent aussi bien sur l’analyse de situation que sur l’état du conducteur. Découvrez quelles sont les questions que vous aurez le jour de l’examen.
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